1、江苏明确要求:县级以下禁止开发政务服务App
近期,江苏省的数据管理局、发展和改革委员会等四个相关部门共同发布了《关于进一步优化政务服务管理效能的相关举措》(简称《相关举措》)。该文件明确规定,严格禁止在省级以下地区进行政务应用程序的重复建设,同时,县级及以下单位不得再开发新的政务服务应用程序。
每日需在二十余款政务应用上打卡,“政务应用成为‘僵尸’”等现象……曾经一段时间,各地政务应用引发了基层干部和民众的广泛关注。必须承认,在政务应用最初开发与管理的阶段,或许存在某些合理的考虑。然而,经过实际检验,部分政务应用却出现了扭曲和功能退化,给基层干部和民众带来了沉重的负担。面对这种现实,规范政务App管理,为基层减负刻不容缓。
为此,中共中央办公厅和国务院办公厅于2024年特别发布了《整治形式主义为基层减负若干规定》。其中,“规范政务移动互联网应用程序管理”一节,重点阐述了要清理和整合面向基层的政务应用软件、加强建设和监管、避免功能偏离等要求。这标志着,全国各地各级各类政务应用程序将进入规范化管理的新时期。
去年,江苏省推出了名为“户籍制”的政务应用程序,随后各级行政机构启动了对政务APP的清理与整合工作。对于符合相关规定的政务APP,它们被统一登记在数据、网信和通信管理部门的“户籍”中。根据数据统计,省级政务APP的数量成功减少了45%。
《若干措施》的发布明确规定,省级政务应用程序必须向下级开放使用权限,严格禁止在省级以下进行重复建设。此外,要推动政务服务应用向“苏服办”集中整合,县级及以下地区不得再开发政务服务应用。与此同时,《若干措施》还规定,现有的县级及以下综合性政务服务应用必须在12月底前完成迁移和合并工作。对于未按期整改到位的应用,将不再安排下一财年的运维经费。
据调查,江苏省通过优化和整合相关政务应用程序,对那些使用率不高、影响力弱、运行不畅的政务App进行了关闭、合并或转型处理。同时,通过加强不同部门、不同事务间的紧密协作,打破了数据之间的壁垒,消除了信息孤岛现象,有效解决了“指尖上的形式主义”问题,实现了数据与信息的有效共享,从而切实减轻了基层干部和群众的工作负担,增强了他们的能力。
2、涉及杭州宁波绍兴,浙江省政府批复同意
日前,浙江省政府批复,原则同意:
在国家级文物保护单位良渚遗址的保护区域中,正在推进良渚街道未来乡村示范带的建设工程(第一阶段)。
在浙江省的文物保护单位——浙东运河的萧山、绍兴、宁波等河段西塘河的保护区域内,正在进行宁波市轨道交通6号线一期工程和宁波市轨道交通8号线一期工程的施工建设。
在国家级重点保护单位大运河绍兴段的保护区域内,正在进行绍兴市城市轨道交通4号线一期的建设施工。
《批复》中强调必须全面强化项目实施过程中的监管力度,并安排专业机构进行指导,依照设计方案进行施工,务必保障文物安全。在项目施工建设期间,一旦发现文物遗迹,必须立刻暂停施工,并依照规定程序,由文物管理部门进行研究,提出相应的保护方案。
3、芜湖一村喜提飞机
7月2日,安徽省迎来了首架由村集体资金投入购买的飞机,名为“永兴号”。这架飞机在湖南株洲山河星航实业股份有限公司完成了交付,目的地是芜湖市湾沚区花桥镇永兴村股份经济合作社。该飞机是一款双座的轻型机型,其购置成本为103.9万元。它将主要用于空中观光旅游服务。
永兴号选择了委托管理模式,由安徽西航通用航空有限公司负责专业运作,旨在服务本地的东方飞谷航空飞行营地,从而拓宽其旅游业务。永兴村党总支书记丁静透露,借助这种托管方式,预计每年能为村集体带来超过10万元的经营收益。
芜湖市湾沚区近年来紧紧把握住国家首批通航产业综合示范区建设的宝贵机会,不断尝试“低空与旅游”相结合的新模式,以此促进产业体系的不断壮大。东方飞谷航空飞行营地作为湾沚区发展低空经济的关键平台,已于2024年全面建成并正式投入使用。该营地面积达376亩,设有规范的硬质跑道、停机平台、机库以及综合办公楼等完备设施,同时配备有飞行学院、仿真飞行及无人机训练中心、航空科普展览馆等。营地提供飞行教学、飞行体验、科普教育、空中游览、航空竞赛以及高空跳伞、热气球等多种高端航空娱乐服务,自投入使用以来,吸引了大量游客前来参观体验。